Emissionsfreie Zustellung: Hermes elektrifiziert Berlins Innenstadt komplett
Hermes Germany hat die emissionsfreie Zustellung in der Hauptstadt deutlich ausgeweitet. Das Nachhaltigkeitsprojekt „Green Delivery Berlin“, das 2021 auf einer Fläche von 40 Quadratkilometern startete, umfasst mittlerweile das gesamte Gebiet innerhalb des inneren Berliner S-Bahn-Rings. Damit werden rund 106 Quadratkilometer – eine Fläche vergleichbar mit dem Stadtgebiet von Paris – lokal CO₂-frei beliefert.
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Emissionsfreie Zustellung mit E-Fahrzeugen und Lastenrädern
Für die elektrische Zustellung im innerstädtischen Raum setzt Hermes Germany aktuell 97 E-Transporter und 62 Lastenräder ein. Diese Flotte ermöglicht die Versorgung von rund 680.000 Haushalten sowie rund 400 Hermes PaketShops innerhalb des Gebiets. Allein durch diese Maßnahme spart der Paketdienstleister jährlich rund 600 Tonnen CO₂ ein.
Stadt als Modell für nachhaltige Logistik
Berlin gilt für Hermes Germany als Vorreiterstadt in Sachen emissionsfreie Zustellung. Bereits bei Projektstart wurde die Hauptstadt als Blaupause für eine nachhaltige City-Logistik bezeichnet. Bis Ende 2025 plant Hermes Germany, die elektrische Zustellung auf der sogenannten „Letzten Meile“ in insgesamt 80 großen deutschen Innenstädten umzusetzen.
Strategische Umsetzung in mehreren Etappen
Die Ausweitung in Berlin erfolgte stufenweise. Begonnen wurde in zentralen Stadtteilen wie Schöneberg, Kreuzberg, Prenzlauer Berg, Tiergarten und Mitte. Mittlerweile deckt Hermes Germany das gesamte Gebiet innerhalb des S-Bahn-Rings ab – von Gesundbrunnen im Norden über das Ost- und Südkreuz bis hin zum Westkreuz und dem Messegelände.
Besondere Rolle der Radlogistik
Ein auffälliges Merkmal der Berliner Umsetzung ist der vergleichsweise hohe Einsatz von Lastenrädern. In Schöneberg starten über 40 dieser Cargobikes ihre Zustelltouren, weitere 20 werden von einem zentralen Standort aus eingesetzt. Insgesamt sind sechs Zustellbasen und ein Mikrodepot am Messedamm in die lokal CO₂-freie Zustellung eingebunden.
Flexibilität als Erfolgsfaktor
Die Strategie zur Elektrifizierung wurde regelmäßig angepasst – etwa durch den Einsatz modernerer E-Fahrzeuge oder die Erweiterung der Infrastruktur. Hermes Germany betont, dass es keine universelle Lösung für die Umstellung der Letzten Meile gibt. Jede Stadt erfordert individuelle Konzepte, wobei die Erfahrungen aus Berlin als wertvolle Grundlage dienen.
